Celoobvodové kování
Celoobvodové kování nabízí zákazníkovi vysoký uživatelský komfort. Velice pohodlně a z jednoho místa se dá okno ovládat a přepínat hned do několika poloh. Právě kvůli těmto vlastnostem není moderní celoobvodové kování jednoduchý mechanizmus, tudíž je třeba mu věnovat řádnou a pravidelnou péči.
Ochrana oken
Ta začíná už po namontování oken, je třeba je zavčas ochránit proti znečištění zednickými nebo jinými materiály, nadměrné prašnosti a vlhkosti. Pokud se vám to podařilo, je to určitě dobře. Povrchová úprava není poškozená, kování bude dobře sloužit. Nemusíte se zatěžovat s pracným, zdlouhavým a důkladným mytím oken i čištěním kování nebo je máte výrazně ulehčeno.
Údržba minimálně 1x ročně
Samotná údržba celoobvodového kování by se měla provádět minimálně 1x ročně, ve ztížených podmínkách i častěji. Při každém servisním zásahu je třeba
- prověřit správnou funkci kování
- u nosných dílů prověřit stav a opotřebení
- seřídit kování (pokud je třeba)
- důkladně promazat kování
Správná funkce kování
Křídlo by při zavírání nemělo nikde drhnout, nemělo by v něm nikde lupat, cvakat a podobně. Křídlo by mělo pěkně rovnoměrně doléhat do rámu po celém obvodu, nemělo by nikde odstávat, nemělo by oknem nikde táhnout (profukovat).
Stav a opotřebení kování
Nosné a pohyblivé díly kování (čepy, závěsy, uzávěry, nůžky…) by měly zůstávat bez výrazného opotřebení. Vlivem nesprávného seřízení nebo užívání může také dojít k poškození kování. Když už jsme tomu nepředešli, je potřeba to poškození včas odhalit a ihned jej odstranit, jinak může dojít k poškození oken nebo ke zranění. Kontaktujte svého výrobce oken nebo servisní firmu, ti si se závadou poradí.
Seřízení kování
Jak už bylo zmíněno, celoobvodové kování není jednoduchý mechanizmus a proto je vhodné přenechat seřízení oken odborné firmě, která garantuje kvalitu své práce.
Mazání celoobvodového kování
Čím mažeme
Kování mažeme vhodným mazivem. To by nemělo obsahovat pryskyřice ani rozpouštědla. Výrobci kování doporučují běžně dostupné oleje, jako je třeba silikonový olej, plastická maziva. Dobrým řešením je olej na šicí stroje. Ten olejničkou nakapete ve vhodném množství na patřičná místa.
V praxi mám vyzkoušeno a dlouhodobě používám Vysoce výkonné mazivo od firmy Berner. Mazivo po nastříkání zateče tam kde je potřeba. Po chvíli vyprchají těkavé látky a mazivo zůstane na povrchu kování, které je třeba dlouhodobě mazat.
Kde mažeme
Zjednodušeně řečeno, mažeme všechna místa, kde vidíme v kování nějaký otvor. Jsou to místa kde se nacházejí uzavírací čepy, závěsy, výklopné nůžky a podobně tak, aby olej zatekl do kování a byla namazaná celá pohyblivá planžeta. Nezapomeneme na rámové uzávěry (protiplechy).
U kování Roto NT namažeme plastickým mazivem mikroventilaci.
Pozor na lazuru
Při aplikaci je důležité vyhnout se postříkání laku. Pokud nastříkáte na povrchovou úpravu olej, balzám z udržovací sady nebo případný renovační nátěr mohou mít problémy s přilnavostí.
Souvislosti
- Seřízení a údržba kování Maco Multi Trend
- Seřízení a údržba kování Roto NT
- Seřízení a údržba kování Siegenia Aubi
Zdroje
Při přípravě tohoto článku jsem oslovil s dotazem několik firem z oboru, jenž celoobvodové kování, nebo nátěrové hmoty vyrábí nebo dodávají. Jednoduché nebo podrobnější informace poskytly firmy:
- Adler
- Maco
- Roto
- Siegenia Aubi
- Remmers
- Sayerlack